توضیحات
لنت ترمز انرژی جنبشی خودرو را از طریق اصطکاک به انرژی حرارتی تبدیل می کند. هنگامی که ترمزها از طریق پدال ترمز به صورت هیدرولیکی اعمال می شوند، کالیپر دو لنت را به صفحه دیسک چرخ یا دیسک ترمز می چسباند یا روی دیسک چرخ می فشارد تا خودرو را کند و متوقف کند.
هنگامی که لنت ترمز در اثر تماس با دیسک چرخ و فشار کالیپر گرم می شود، مقدار کمی از مواد اصطکاک خود را به دیسک منتقل می کند و یک پوشش خاکستری مات بر روی آن باقی می گذارد. لنت ترمز و دیسک سپس به یکدیگر می چسبند و اصطکاک خودرو را فراهم می کنند در نتیجه سرعت کاهش می یابد و خودرو متوقف می شود.
خرید لنت ترمز جلو T8
لنت های ترمز معمولاً باید به طور مرتب تعویض شوند با توجه به میزان مصرف و نوع جنس لنت. اکثر لنت های ترمز مجهز به روشی هستند که در صورت نیاز به انجام این کار به راننده هشدار می دهند از طریق حسگر و سنسوری که به توسط سیم به سیستم ترمز متصل می شود.
یک تکنیک رایج، ساخت یک شیار مرکزی کوچک است که ناپدید شدن نهایی آن در اثر سایش، پایان عمر لنت را نشان میدهد. روشهای دیگر عبارتند از قرار دادن یک نوار نازک از فلز نرم در یک شیار، به طوری که هنگام قرار گرفتن در معرض (به دلیل فرسودگی) ترمزها به طور شنیدنی جیغ میکشند.یک زبانه سایش فلزی نرم نیز میتواند در مواد لنت تعبیه شود که در صورت نازک شدن لنت ترمز، مدار الکتریکی را میبندد و چراغ هشدار داشبورد را روشن میکند.
ویژگی هایی که در انتخاب لنت ترمز در نظر گرفته می شود به شرح زیر است
توانایی ماده نسبت به مقاومت در برابر محو یا بی اثر شدن قدرت ترمز، ناشی از افزایش دما و حرارتی که اعمال قدرت برای متوقف کردن و یا کم کردن سرعت بر روی لنت و دیسک ترمز ایجاد می کند. اثرات رطوبت، که تقریبا همه ترمزها طوری طراحی شده اند که حداقل مقاومت را در برابر قرار گرفتن موقت در معرض رطوبت یا آب را دارا می باشند.همچنین توانایی بازیابی سریع از افزایش دما یا رطوبت، و نشان دادن سطوح اصطکاک تقریباً یکسان در هر نقطه از فرآیند خشک کردن یا سرد کردن.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.