چهارشاخه گاردان کی ام سی KMC T8
1,700,000 تومان
سیبک طبق بالایی کی ام سی KMC T8
0 تومان
چراغ مه شکن عقب راست جک JAC J4
0 تومان
چراغ مه شکن عقب چپ جک JAC J4
0 تومان
چراغ مه شکن عقب چپ جک JAC S3
0 تومان
Showing all 9 results
واشر خودرو قطعهای نازک و معمولاً از جنس فلز، لاستیک یا ترکیبی از مواد مختلف است که بین دو قطعه فلزی موتور یا سیستمهای دیگر خودرو قرار میگیرد تا از نشت مایعات یا گازها جلوگیری کند و فضای اتصال را کاملاً آببند نماید.
واشرها معمولا در محلهایی نصب میشوند که دو قطعه فلزی به هم وصل میشوند، مثل بین سرسیلندر و بدنه موتور (واشر سرسیلندر)، بین اتصالات لولهها، در پوشهای مختلف و سیستمهای روغن و آبرسانی. این قطعات به شکل حلقه یا صفحه نازک ساخته میشوند و با فشرده شدن بین دو سطح، فضای بین آنها را پر کرده و مانع نفوذ مایعات و گازها میشوند.
ایجاد آببندی: جلوگیری از نشت روغن، آب، گازهای احتراق و سایر مایعات بین قطعات موتور یا سیستمهای دیگر.
جلوگیری از نفوذ گرد و غبار و ذرات خارجی: واشرها باعث میشوند تا ذرات مزاحم وارد بخشهای حساس موتور نشوند.
جلوگیری از لرزش و انتقال صدا: برخی واشرها خاصیت جذب لرزش دارند و باعث کاهش صداهای ناخواسته در موتور میشوند.
تثبیت اتصالات: واشر با ایجاد فشار یکنواخت بین دو قطعه، اتصال محکم و پایداری را ایجاد میکند.
جلوگیری از خوردگی: واشرها با جدا کردن قطعات فلزی از تماس مستقیم، از خوردگی ناشی از تماس فلز با فلز جلوگیری میکنند.
واشر سرسیلندر: مهمترین واشر موتور که بین سرسیلندر و بلوک سیلندر نصب میشود.
واشر درب روغن: واشری که در محل پوشش درب روغن قرار دارد.
واشر آببندی: واشرهایی که برای جلوگیری از نشت آب و خنککنندهها استفاده میشوند.
واشر لاستیکی و اورینگ: واشرهای انعطافپذیر که در اتصالات شلنگها و لولهها به کار میروند.
واشرها قطعات کوچکی هستند اما نقش حیاتی در عملکرد صحیح و ایمن خودرو دارند و خرابی یا فرسودگی آنها میتواند باعث نشت مایعات، کاهش کارایی موتور و آسیبهای جدی شود.