کارتل روغن موتور کی ام سی KMC T8
18,000,000 تومان
دیاق سپر جلو کی ام سی KMC T8
13,000,000 تومان
پایه وسط سپر جلو کی ام سی KMC T9
تماس بگیرید
گل پخش کن عقب چپ کی ام سی KMC T9
تماس بگیرید
گل پخش کن عقب راست کی ام سی KMC T9
تماس بگیرید
Showing all 2 results
واشر کامل تعمیری موتور، در واقع کیت واشرهای تعمیر موتور است که هنگام تعمیرات اساسی موتور (مثلاً اورهال موتور) استفاده میشود. این کیت شامل مجموعهای از واشرهای مختلف است که مورد مصرف در تعمیر موتور برای همه قسمت های موتور است.
واشر کامل موتور، مجموعهای از واشرهای اصلی و فرعی است که در تعمیر موتور جایگزین میشوند تا از نشت روغن، آب و گاز جلوگیری شود و موتور به خوبی آببندی شود.
واشر سر سیلندر (Head Gasket):
مهمترین واشر کیت که بین سر سیلندر و بلوک موتور قرار میگیرد و آببندی فشار احتراق، روغن و مایع خنککننده را تامین میکند.
واشر منیفولدها (Intake & Exhaust Manifold Gaskets):
واشرهایی که بین منیفولدهای ورودی و خروجی و سر سیلندر قرار میگیرند تا نشت هوا و گازهای خروجی جلوگیری شود.
واشر درب سوپاپ (Valve Cover Gasket):
واشر درپوش سوپاپ که روغن را در بخش رویی سر سیلندر آببندی میکند.
واشر کارتل (Oil Pan Gasket):
واشر کف کارتل که از نشت روغن از پایین موتور جلوگیری میکند.
واشر ترموستات (Thermostat Gasket):
واشری که در محل اتصال ترموستات به بدنه موتور قرار میگیرد و آببندی مایع خنککننده را تامین میکند.
واشرهای لولههای آب و روغن (Water Pump & Oil Pump Gaskets):
واشرهایی برای آببندی محل اتصال پمپ آب و پمپ روغن.
واشرهای کوچک دیگر:
مثل واشر پیچها، لاستیک ساق سوپاپ، کاسه نمد ها، اورینگ (O-Rings) و سایر واشرهای فرعی که در نقاط مختلف موتور وجود دارند.