Showing all 2 results
اگر علائمی مانند فشار ناکافی سوخت یا خاموش شدن ناگهانی موتور مشاهده کردید، ممکن است پمپ نیاز به تعویض یا بررسی داشته باشد.
مخزن سوخت (باك بنزین یا گازوئیل)
محل نگهداری سوخت است.
پمپ سوخت
سوخت را از باک با فشار به سمت موتور هدایت میکند.
در خودروهای مدرن معمولاً در داخل باک قرار دارد.
صافی یا فیلتر سوخت
ناخالصیها و ذرات را از سوخت جدا میکند تا وارد موتور نشوند.
رگولاتور فشار سوخت
فشار سوخت را در محدوده مناسب نگه میدارد.
انژکتور (یا کاربراتور در خودروهای قدیمی)
سوخت را به صورت پودر (ذرات ریز) وارد محفظه احتراق میکند.
ECU یا کامپیوتر خودرو (در خودروهای انژکتوری)
مقدار و زمان پاشش سوخت را با توجه به شرایط موتور (دما، فشار، سرعت و…) تنظیم میکند.
سوخت از باک توسط پمپ کشیده میشود.
از صافی سوخت عبور کرده و تمیز میشود.
از طریق لولهها به سمت انژکتورها یا ریل سوخت هدایت میشود.
انژکتورها سوخت را با فشار مشخص به داخل سیلندر موتور تزریق میکنند.
سوخت با هوا مخلوط شده و توسط جرقه شمع میسوزد و انرژی تولید میشود.