سنسور چرخ عقب راست کی ام سی KMC T9، سرعت چرخش چرخ عقب را به صورت لحظهای اندازهگیری کرده و به واحد کنترل الکترونیکی ترمز (ECU ترمز) ارسال میکند. این اطلاعات برای کنترل بهتر ترمز در شرایط لغزنده و جلوگیری از قفل شدن چرخها هنگام ترمزگیری ناگهانی استفاده میشود.
وظایف اصلی:
اندازهگیری سرعت چرخ به کمک یک حسگر مغناطیسی (معمولاً از نوع القایی).
ارسال اطلاعات به ECU برای کنترل سیستم ABS یا ESP.
تشخیص لغزش یا قفل شدن چرخها برای واکنش سریع سیستمهای ایمنی.
علائم خرابی سنسور سرعت چرخ عقب:
روشن شدن چراغ هشدار ABS یا ESP روی داشبورد
کاهش عملکرد سیستم ترمز ضد قفل
اختلال در کنترل پایداری خودرو
ثبت خطا در دستگاه دیاگ (مثلاً خطای سنسور چرخ عقب چپ یا راست)
در صورت خرابی، معمولاً نیاز به تعویض سنسور یا بررسی سیمکشی آن وجود دارد.
سنسور چرخ عقب راست کی ام سی KMC T8، سرعت چرخش چرخ عقب را به صورت لحظهای اندازهگیری کرده و به واحد کنترل الکترونیکی ترمز (ECU ترمز) ارسال میکند. این اطلاعات برای کنترل بهتر ترمز در شرایط لغزنده و جلوگیری از قفل شدن چرخها هنگام ترمزگیری ناگهانی استفاده میشود.
وظایف اصلی:
اندازهگیری سرعت چرخ به کمک یک حسگر مغناطیسی (معمولاً از نوع القایی).
ارسال اطلاعات به ECU برای کنترل سیستم ABS یا ESP.
تشخیص لغزش یا قفل شدن چرخها برای واکنش سریع سیستمهای ایمنی.
علائم خرابی سنسور سرعت چرخ عقب:
روشن شدن چراغ هشدار ABS یا ESP روی داشبورد
کاهش عملکرد سیستم ترمز ضد قفل
اختلال در کنترل پایداری خودرو
ثبت خطا در دستگاه دیاگ (مثلاً خطای سنسور چرخ عقب چپ یا راست)
در صورت خرابی، معمولاً نیاز به تعویض سنسور یا بررسی سیمکشی آن وجود دارد.
سنسور چرخ عقب چپ کی ام سی KMC T9، سرعت چرخش چرخ عقب را به صورت لحظهای اندازهگیری کرده و به واحد کنترل الکترونیکی ترمز (ECU ترمز) ارسال میکند. این اطلاعات برای کنترل بهتر ترمز در شرایط لغزنده و جلوگیری از قفل شدن چرخها هنگام ترمزگیری ناگهانی استفاده میشود.
وظایف اصلی:
اندازهگیری سرعت چرخ به کمک یک حسگر مغناطیسی (معمولاً از نوع القایی).
ارسال اطلاعات به ECU برای کنترل سیستم ABS یا ESP.
تشخیص لغزش یا قفل شدن چرخها برای واکنش سریع سیستمهای ایمنی.
علائم خرابی سنسور سرعت چرخ عقب:
روشن شدن چراغ هشدار ABS یا ESP روی داشبورد
کاهش عملکرد سیستم ترمز ضد قفل
اختلال در کنترل پایداری خودرو
ثبت خطا در دستگاه دیاگ (مثلاً خطای سنسور چرخ عقب چپ یا راست)
در صورت خرابی، معمولاً نیاز به تعویض سنسور یا بررسی سیمکشی آن وجود دارد.
سنسور چرخ عقب چپ کی ام سی KMC T8، سرعت چرخش چرخ عقب را به صورت لحظهای اندازهگیری کرده و به واحد کنترل الکترونیکی ترمز (ECU ترمز) ارسال میکند. این اطلاعات برای کنترل بهتر ترمز در شرایط لغزنده و جلوگیری از قفل شدن چرخها هنگام ترمزگیری ناگهانی استفاده میشود.
وظایف اصلی:
اندازهگیری سرعت چرخ به کمک یک حسگر مغناطیسی (معمولاً از نوع القایی).
ارسال اطلاعات به ECU برای کنترل سیستم ABS یا ESP.
تشخیص لغزش یا قفل شدن چرخها برای واکنش سریع سیستمهای ایمنی.
علائم خرابی سنسور سرعت چرخ عقب:
روشن شدن چراغ هشدار ABS یا ESP روی داشبورد
کاهش عملکرد سیستم ترمز ضد قفل
اختلال در کنترل پایداری خودرو
ثبت خطا در دستگاه دیاگ (مثلاً خطای سنسور چرخ عقب چپ یا راست)
در صورت خرابی، معمولاً نیاز به تعویض سنسور یا بررسی سیمکشی آن وجود دارد.
دقت بالا در اندازهگیری سرعت چرخ: سنسور اصلی دادههای بسیار دقیقی از سرعت چرخها به سیستم کنترل خودرو ارسال میکند که باعث عملکرد بهتر ABS و ESP میشود.
افزایش ایمنی خودرو: با ارسال اطلاعات دقیق و سریع به سیستمهای ایمنی، مانند ABS و کنترل پایداری، کمک میکند تا خودرو در شرایط لغزندگی یا ترمز شدید بهتر کنترل شود و احتمال تصادف کاهش یابد.
دوام و کیفیت ساخت بالا: سنسورهای اصلی از مواد با کیفیت و تکنولوژی پیشرفته ساخته شدهاند که در برابر شرایط سخت جادهای و آب و هوایی مقاوم هستند و عمر طولانیتری دارند.
نصب و تطابق آسان: این سنسورها کاملاً مطابق با استانداردهای فنی خودروهای سازگار طراحی شدهاند و نصب آنها سریع و بدون دردسر است.
کاهش خطاهای سیستم خودرو: با ارائه دادههای دقیق، باعث کاهش خطا و هشدارهای نادرست در سیستم ABS و سایر سیستمهای کنترلی میشود، که این موضوع به بهبود عملکرد و کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری کمک میکند.
دقت بالا در اندازهگیری سرعت چرخ: سنسور اصلی دادههای بسیار دقیقی از سرعت چرخها به سیستم کنترل خودرو ارسال میکند که باعث عملکرد بهتر ABS و ESP میشود.
افزایش ایمنی خودرو: با ارسال اطلاعات دقیق و سریع به سیستمهای ایمنی، مانند ABS و کنترل پایداری، کمک میکند تا خودرو در شرایط لغزندگی یا ترمز شدید بهتر کنترل شود و احتمال تصادف کاهش یابد.
دوام و کیفیت ساخت بالا: سنسورهای اصلی از مواد با کیفیت و تکنولوژی پیشرفته ساخته شدهاند که در برابر شرایط سخت جادهای و آب و هوایی مقاوم هستند و عمر طولانیتری دارند.
نصب و تطابق آسان: این سنسورها کاملاً مطابق با استانداردهای فنی خودروهای سازگار طراحی شدهاند و نصب آنها سریع و بدون دردسر است.
کاهش خطاهای سیستم خودرو: با ارائه دادههای دقیق، باعث کاهش خطا و هشدارهای نادرست در سیستم ABS و سایر سیستمهای کنترلی میشود، که این موضوع به بهبود عملکرد و کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری کمک میکند.